oke, this time I will tell you about something that called "woman rider"
yap, aku adalah salah satu dari woman rider itu. sudah hampir tiga minggu jadi woman rider. dari Jekardah Barad - Jekardah Seladtan, Jekardah Seladtan - Jekardah Barad. itu udah jadi rutinitas aku sampai akhir tahun nanti. (ceritanya aku lagi magang). tadinya sih aku bukan salah satu woman rider, aku adalah salah satu pelanggan comuter line dan k*o**p*a*ja. hihi
alasan kenapa aku berpindah menjadi woman rider, adalah karena selain lebih cepat sampainya, lebih irit (bensin bagi dua cuy sama teman, hehe), dan lumayan agak ngga tepar-tepar amat.
jadi pengguna comuter line juga sebenarnya enak, nggak capek, dan cepet nyampe. Tapi itu berlaku hanya pada saat keberangkatan. pulangnyaa, bett tepar, karena udah bawaannya berat, musti jalan dulu ke jalan besar buat nunggu si kopaja cantik, terus turun, dan musti jalan lagi ke stasiunnya, dan naik turun tangga. sampe stasiun, musti jalan lagi sampe ke kosan. Hmm sampe rumah tepar.
rasanya jadi woman rider itu selain sama-sama tepar, rasanya itu "nano-nano"
dari beberapa hari ini aku amati, woman rider itu hanya sedikit dari sekian banyak man rider.
dan banyak banget tipe-tipe rider, mulai dari yang baik, sampai yang ugal-ugalan.
- tipe rider baik itu yang dahuluin rider lain, terutama woman rider, ngga suka nyrempet-nyrempet, sabar kalo lampu merah, ngga suka klakson-klakson seenaknya, dan yang jelas mematuhi aturan lalu lintas.
- tipe rider ugal-ugalan itu yang demen banget belok kanan kiri seenaknya tanpa liat kaca spion, tanpa riting juga. kan bikin bingung rider dibelakangnya, bahaya banget kan kalo sampe nubruk. selain itu, tipe ini juga demen banget klakson, udah jelas lagi lampu merah, mbok yo sabar, liat depannya juga kan belum jalan. entah apa yang dipikirkan rider tipe ini. mungkin dia lagi buru-buru. tapi kalo udah tau Jekardah macet mah kalo buru-buru berangkat lebih pagi lagi dong.
- trus ada tipe rider yang suka ngrokok sambil nge-rider, sambil angkat telepon, dan ngeludah sembarangan dijalan. pokoknya rider satu ini ga boleh ditiru.
- ada lagi tipe rider yang demen lewat trotoar dan jalur busway. tipe ini juga termasuk ke dalam tipe ugal-ugalan. untung aja tu trotoar ngga ada orang yang lagi jalan kaki, kan bisa memakan hak orang tuh. dan lagi, yang lewat jalur busway. emang sih bisa lebih cepet dibanding jalur biasa yang macet. tapi ya lebih baik pilih jalur biasa. kan udah jelas itu jalur busway. karena kadang aku rada sebel juga kalo lagi naik busway ada kendaraan lain juga yang lewat jalur busway, kan bikin macet. so, lebih baik lewat jalur biasa aja.
oke guys, jadi rider yang baik yah para reader, hehe. ngebut boleh, asal kira-kira. ngerem juga jangan mendadak, kasihan yang dibelakangnya. trus kalo mau belok kanan didepan, diusahakan geser ke sebelah kanan biar beloknya gampang. begitupun kalo mau belok kiri. jangan mendadak gitu, jalannya di sebelah kiri tiba-tiba mau belok kanan, kan repot.
ok segini dulu curhatan aku ya. semoga ada manfaatnya. hehe
bawalah Allah dalam setiap aktivitasmu.
yap, aku adalah salah satu dari woman rider itu. sudah hampir tiga minggu jadi woman rider. dari Jekardah Barad - Jekardah Seladtan, Jekardah Seladtan - Jekardah Barad. itu udah jadi rutinitas aku sampai akhir tahun nanti. (ceritanya aku lagi magang). tadinya sih aku bukan salah satu woman rider, aku adalah salah satu pelanggan comuter line dan k*o**p*a*ja. hihi
alasan kenapa aku berpindah menjadi woman rider, adalah karena selain lebih cepat sampainya, lebih irit (bensin bagi dua cuy sama teman, hehe), dan lumayan agak ngga tepar-tepar amat.
jadi pengguna comuter line juga sebenarnya enak, nggak capek, dan cepet nyampe. Tapi itu berlaku hanya pada saat keberangkatan. pulangnyaa, bett tepar, karena udah bawaannya berat, musti jalan dulu ke jalan besar buat nunggu si kopaja cantik, terus turun, dan musti jalan lagi ke stasiunnya, dan naik turun tangga. sampe stasiun, musti jalan lagi sampe ke kosan. Hmm sampe rumah tepar.
rasanya jadi woman rider itu selain sama-sama tepar, rasanya itu "nano-nano"
dari beberapa hari ini aku amati, woman rider itu hanya sedikit dari sekian banyak man rider.
dan banyak banget tipe-tipe rider, mulai dari yang baik, sampai yang ugal-ugalan.
- tipe rider baik itu yang dahuluin rider lain, terutama woman rider, ngga suka nyrempet-nyrempet, sabar kalo lampu merah, ngga suka klakson-klakson seenaknya, dan yang jelas mematuhi aturan lalu lintas.
- tipe rider ugal-ugalan itu yang demen banget belok kanan kiri seenaknya tanpa liat kaca spion, tanpa riting juga. kan bikin bingung rider dibelakangnya, bahaya banget kan kalo sampe nubruk. selain itu, tipe ini juga demen banget klakson, udah jelas lagi lampu merah, mbok yo sabar, liat depannya juga kan belum jalan. entah apa yang dipikirkan rider tipe ini. mungkin dia lagi buru-buru. tapi kalo udah tau Jekardah macet mah kalo buru-buru berangkat lebih pagi lagi dong.
- trus ada tipe rider yang suka ngrokok sambil nge-rider, sambil angkat telepon, dan ngeludah sembarangan dijalan. pokoknya rider satu ini ga boleh ditiru.
- ada lagi tipe rider yang demen lewat trotoar dan jalur busway. tipe ini juga termasuk ke dalam tipe ugal-ugalan. untung aja tu trotoar ngga ada orang yang lagi jalan kaki, kan bisa memakan hak orang tuh. dan lagi, yang lewat jalur busway. emang sih bisa lebih cepet dibanding jalur biasa yang macet. tapi ya lebih baik pilih jalur biasa. kan udah jelas itu jalur busway. karena kadang aku rada sebel juga kalo lagi naik busway ada kendaraan lain juga yang lewat jalur busway, kan bikin macet. so, lebih baik lewat jalur biasa aja.
oke guys, jadi rider yang baik yah para reader, hehe. ngebut boleh, asal kira-kira. ngerem juga jangan mendadak, kasihan yang dibelakangnya. trus kalo mau belok kanan didepan, diusahakan geser ke sebelah kanan biar beloknya gampang. begitupun kalo mau belok kiri. jangan mendadak gitu, jalannya di sebelah kiri tiba-tiba mau belok kanan, kan repot.
ok segini dulu curhatan aku ya. semoga ada manfaatnya. hehe
bawalah Allah dalam setiap aktivitasmu.